Nicolas SARRUT ist im Familienunternehmen seines Großvaters aufgewachsen und konnte die Entwicklung der Schifffahrtsindustrie und der neuen Technologien miterleben. Er stellte jedoch auch die negativen ökologischen Auswirkungen des Transports und der Logistik fest.

Hier sei vermerkt, dass 90 % dessen, was weltweit verbraucht wird (von Rohstoffen über Halbfertig- und Fertigprodukte bis hin zu Abfall), per Container transportiert werden. Und ja, der Container ist der stärkste Antrieb der Globalisierung.

Lokal haben sich Entwicklungen im Bereich des multimodalen Verkehrs herausgebildet. Sie spielen jedoch nur eine geringfügige Rolle und betreffen nur einen oder zwei Akteure in der Lieferkette.

 Die vorgeschlagenen Lösungen verwalten nur ein Glied in der Kette und bieten keine umfassende Antwort auf das Problem.

Sie werden von Akteuren umgesetzt, die bereits an der Kette beteiligt sind (was die Verwendung auf die internen Abläufe in einem Unternehmens beschränkt) und können nicht von den Wettwerbern kopiert und verwendet werden.

Um dem entgegenzuwirken, hat er ADMCS gegründet und ein innovatives Projekt für den Bau von Öko-Terminals und die Schaffung einer Containermanagement-Software entwickelt, die auf fortschrittlichen Technologien wie KI, Deep Learning, IoT, Blockchain und Kryptowährung basiert.

Nicolas hat sich zum Ziel gesetzt, den CO2-Fußabdruck im multimodalen Verkehr zu reduzieren. Doch auch wenn die Umweltbelastung das Kernproblem ist, so sind die wirtschaftlichen Folgen von ähnlichem Ausmaß. Es sei daran erinnert, dass ein Container dann am meisten Wert schafft und am umweltfreundlichsten ist, wenn er in Bewegung ist.