Révolutionner 
le transport multimodal du conteneur

Notre projet

Révolutionner
le transport multimodal du conteneur

Trouver une bonne idée est chose facile. La réelle difficulté réside dans le fait de donner vie à cette idée. Lui donner une forme, une voix, une portée à la hauteur de son potentiel.

ADMCS s’apprête à reconfigurer le monde du transport multimodal, grâce à deux grandes idées : le logiciel SIRIUS, permettant d’optimiser les envois de conteneurs, et le concept d’éco-terminal.


Révolutionner le secteur

SIRIUS

Conçue comme une vraie solution globale, SIRIUS est un logiciel qui permet d’optimiser l’orchestration d’un conteneur de bout en bout et d’assurer sa traçabilité.

Ce système permet d’acheminer les conteneurs avec le plus de fluidité possible vers leur port de destination et retour. Le logiciel favorise un flux intelligent des données pour remédier aux problèmes de la chaîne logistique.

 

SIRIUS offre un gain de temps organisationnel en proposant trois choix de trajets : le plus écologique, le plus économique ou une option personnalisable. Chaque trajet est orchestré sereinement grâce au meilleur choix de prestataires, permettant une efficacité démultipliée à tous les niveaux. De cette efficacité découle un impact positif pour le secteur du transport multimodal, sur les plans écologique et économique.

 

Grâce à la scalabilité qui lui est propre, SIRIUS pourra être développé sur d’autres secteurs de la chaîne logistique.

Plus précisément,
SIRIUS :

Découvrir le projet

Permet de définir le trajet, au choix, le plus écologique, le plus économique ou une option personnalisable, entre un point A et un point B.

Permet d’assurer à l’organisateur du transport que son conteneur est acheminé tout au long de son parcours par des transporteurs conformes avec la règlementation en vigueur localement et internationalement (parce que ce sera obligatoire pour être référencé sur la plateforme), en conformité avec la règlementation carbone.

Permet d’assurer à l’organisateur du transport que son conteneur est acheminé tout au long de son parcours par des transporteurs conformes avec la réglementation en vigueur localement et internationalement (parce que ce sera obligatoire pour être référencé sur la plateforme) et en conformité avec la réglementation carbone.

Permet de connaitre la position d’un conteneur et de savoir qui le transporte en instantané. Son trajet est ainsi fluide puisque l’information est enfin disponible et fiable. Chaque transport de conteneur est donc plus écologique et plus économique.
Et on connait enfin quel est le transporteur responsable en cas d’incident de parcours.

Permet d’optimiser le retour des conteneurs vides et donc de gagner en volumétrie.

Protège contre les impayés et supprime les fraudes : la cybersécurité repose sur une identité numérique, qui permet au client de payer en amont son transport via un système de jeton réglementé par le régulateur suisse.

Zéro émission carbone

Éco-terminal

Les éco-terminaux seront les structures logistiques proches
du « zéro émission carbone »
du « port du futur ».

Ces structures permettront à l’industrie de se développer dans un environnement sain et vertueux. Le premier éco-terminal devrait voir le jour en 2027 en Alsace. Il permettra un maillage optimisé de la gestion des flux de conteneurs et sera la preuve qu’un terminal logistique propre est possible. Grâce à un système de traitement des eaux usées vertueux, à une gestion des déchets éco-responsable ou encore à l’utilisation de l’énergie photovoltaïque, les éco-terminaux auront une architecture fonctionnelle avec la volonté à tendre vers l’autosuffisance, pour un impact écologique minimal. Avec comme objectif de réduire également sa pollution sonore et visuelle, ce lieu aura pour ambition de représenter une « oasis » pour les acteurs du transport multimodal.

 

Après cette preuve, ADMCS pourra accompagner les États et les collectivités territoriales dans la création de leurs propres éco-terminaux, à travers un concept innovant clé-en-main, accompagné d’une licence qui s’adapte à chaque projet.

Plus précisément,
les éco-terminaux :

Découvrir le projet

Impactent positivement l’environnement à travers la régulation des flux et le stockage réfléchis des livraisons.

Les éco-terminaux seront les structures logistiques proches du « zéro émission carbone » du « port du futur ». Ils permettront à l’industrie de se développer dans un environnement sain et vertueux.

Permettent le traitement naturel des eaux usées et l’utilisation de l’eau de pluie, mais aussi l’intégration fonctionnelle de la végétation et de ses écosystèmes. Ceci, afin de répondre à un besoin de remettre la biodiversité au centre de tout.

Se basent sur les énergies renouvelables (énergie photovoltaïque principalement) pour s’auto-alimenter.

Diminuent de manière globale l’impact CO2.

Envisagent concrètement le bien-être des utilisateurs futurs.

Favorisent la création de circuits courts des prestations.

Le projet ADMCS

Nos besoins en investissement

1 MiFID II

Comment ça marche ?

Qu’est-ce qu’un
jeton utilitaire ?

Le jeton utilitaire sera requis pour utiliser les services de la plateforme SIRIUS. Chaque utilisation nécessite de consommer des jetons à travers un «paiement pas clic» ou grâce à un abonnement, pour l’écriture ou la consultation des données. Le prix de cette utilisation sera fixé en euros, tandis que le nombre de jetons dépensés variera en fonction du cours du jeton au moment de leur utilisation.

 

Valeur du jeton. Lors de la mise en production, les ordres de vente des jetons seront évalués entre 7€ et 10€ par jeton. Par la suite, le marché fluctuera en fonction de l’offre et de la demande. Chaque jeton pourra être fractionné jusqu’à la 18e décimale sur le marché secondaire.

picto-pourquoi-investir

Révolutionner le secteur

Pourquoi
investir ?

Pour faire la différence avec un projet fort et durable.
En décidant d’investir aujourd’hui dans notre projet, vous décidez de prendre part à un avenir plus vert et plus respectueux de l’environnement. Notre démarche environnementale est au cœur des solutions que nous proposons

 

Pour participer à la révolution d’un secteur tout entier Le secteur du transport multimodal est l’un des plus polluants. Il devient impératif d’y apporter des solutions concrètes et pertinentes au plus vite. Le projet ADMCS est la promesse d’un lendemain où chaque conteneur circulera de manière fluide jusqu’à sa destination finale.

picto-retour-investissement

Zéro émission carbone

Votre retour
sur investissement

En tant qu’investisseur, vous participez à la révolution du transport multimodal de conteneurs et à sa monétisation avec l’introduction prochaine du jeton utilitaire sur les plateformes de négociation européennes régulées. Le marché mondial du transport de conteneurs est estimé à 500 milliards de dollars, ce qui renforce la valeur stratégique de cet investissement.

 

Cette introduction en bourse marque une étape capitale pour votre investissement, puisqu’elle vous permet de spéculer sur le cours futur du jeton utilitaire et de réaliser une potentielle plus-value sur votre actif numérique. Les projections d’utilisation de la plateforme, l’intérêt croissant des futurs utilisateurs et de la communauté des investisseurs, sont autant de vecteurs positifs dans l’appréciation de la valeur boursière du jeton.

Nous visons

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chronologie_3
SEMESTRE 1 – 2025

Clôture de la 2de série de levée de fonds de jetons à 1,50 €
Lancement de la construction du 1er éco-terminal – Phase 1
Pré-inscription SIRIUS
MVP (Produit minimum viable) pour l’algorithme de routing avec les fonctionnalités d’inscription
Fin de la spécification logiciel phase 4 – Lancement d’un «Run» de développement

SEMESTRE 2 – 2025

Bêta-Test pour les utilisateurs finaux avec preuve de concept pour l’Eco-Terminal
Lancement de la 3ème série de levée de fonds de jetons à 5,00 €

SEMESTRE 1 – 2026

Go-Live (Lancement) de SIRIUS avec les solutions de gestion et de conservation des actifs numériques
Listing du jeton DMCS sur une plateforme de négociation, BITSAMP ou KRAKEN

SEMESTRE 2 – 2026

Livraison de la construction du 1er éco-terminal – Phase 1
SIRIUS V.02

SEMESTRE 1 – 2027

Livraison de la construction du 1er éco-terminal – Phase 2 – Mise en activité du logiciel

SEMESTRE 2 – 2027

Exploitation du logiciel avec rajout des options

SEMESTRE 1 – 2025

SEMESTRE 2 – 2025

SEMESTRE 1 – 2026

SEMESTRE 2 – 2026

SEMESTRE 1 – 2027

SEMESTRE 2 – 2027